ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಗತ್ಯ ಉಪಭೋಗ್ಯವಾಗಿ, ಕಾರ್ಬನ್ ಬ್ರಷ್ ಮೋಟರ್ನ ಸ್ಥಾಯಿ ಭಾಗದಿಂದ ತಿರುಗುವ ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಘರ್ಷಣೆ ಎಂದರೆ ಧರಿಸುವುದು, ಮತ್ತು ಅದು ಕಡಿಮೆಯಾದಾಗ, ನಿಮ್ಮ ಉಪಕರಣವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಭಾಗವನ್ನು ನೀವೇ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಕಲಿಯುವುದರಿಂದ ನಿಮಗೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ದುರಸ್ತಿ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸಾಧನಗಳಿಗೆ ಹೊಸ ಜೀವನವನ್ನು ಉಸಿರಾಡಬಹುದು.
ಉಪಕರಣವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಿರುಗುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವವರೆಗೆ ಕಾಯಬೇಡಿ. ಈ ಮೂರು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳಿಗಾಗಿ ವೀಕ್ಷಿಸಿ:
| ಸಿಗ್ನಲ್ | ನೀವು ಏನು ಗಮನಿಸುವಿರಿ | ಇದರ ಅರ್ಥವೇನು |
|---|---|---|
| ಪ್ರದರ್ಶನ ಕುಸಿತ | ನಿಧಾನಗತಿಯ ವೇಗ, ಕೊರೆಯುವಾಗ ಅಥವಾ ಕತ್ತರಿಸುವಾಗ ಟಾರ್ಕ್ ಕೊರತೆ, ಅಥವಾ ಲೋಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುವುದು. | ಬ್ರಷ್ ಮತ್ತು ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ ನಡುವಿನ ಕಳಪೆ ಸಂಪರ್ಕವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಹರಿವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುತ್ತಿದೆ. |
| ವಿಪರೀತ ಸ್ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ | ವಾತಾಯನ ಸ್ಲಾಟ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಗೋಚರಿಸುವ ರಿಂಗ್-ಆಕಾರದ ನೀಲಿ ಕಿಡಿಗಳು (ಸಣ್ಣ ಕಿಡಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ). | ತೀವ್ರವಾದ ಬ್ರಷ್ ಉಡುಗೆ ಅಥವಾ ಸಾಕಷ್ಟು ವಸಂತ ಒತ್ತಡ. ತಕ್ಷಣದ ಗಮನ ಅಗತ್ಯ. |
| ನಿಗದಿತ ತಪಾಸಣೆ | ನೀವು ಭಾರೀ ಬಳಕೆದಾರರಾಗಿದ್ದರೆ (ದೈನಂದಿನ ನಿರಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ), ದೃಶ್ಯ ಪರಿಶೀಲನೆಗಾಗಿ ಪ್ರತಿ 2-3 ತಿಂಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಬ್ರಷ್ ಕ್ಯಾಪ್ಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ-ಉಪಕರಣವು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಂಡುಬಂದರೂ ಸಹ. | ದುರಸ್ತಿಗಿಂತ ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. |
ಒಂದೇ ರೀತಿಯ-ಕಾಣುವ ಬ್ರಷ್ ಅಗತ್ಯವಾಗಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ 1 ಮಿಮೀ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಅದು ಸರಿಹೊಂದುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದರ್ಥ. ತಪ್ಪಾದ ವಸ್ತುವು ನಿಮ್ಮ ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ಸುಡಬಹುದು. ಪವರ್ ಟೂಲ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಕಾರ್ಬನ್ ಬ್ರಷ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸುವಾಗ, ಈ ಎರಡು ಅಂಶಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿ:
ಸುರಕ್ಷಿತ ವಿಧಾನ: ನಿಮ್ಮ ಹಳೆಯ ಕಾರ್ಬನ್ ಬ್ರಷ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಉಪಕರಣದ ಕೈಪಿಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ಭಾಗಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ. ಪ್ರಮುಖ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳಾದ Bosch, Makita ಮತ್ತು DeWalt ಭಾಗ ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ಮೀಸಲಿಟ್ಟಿವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮಕಿತಾ ಅವರ ಕೈಪಿಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುತ್ತದೆ: "ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಕಾರ್ಬನ್ ಬ್ರಷ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಿ."
ಕುಂಚಗಳು ವಿವಿಧ ಸಂರಚನೆಗಳಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತವೆ: ಲಗತ್ತಿಸಲಾದ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಗಳೊಂದಿಗೆ, ಲೋಹದ ಹೋಲ್ಡರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಥವಾ ಸರಳ ಕಾರ್ಬನ್ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳಾಗಿ. ಇದು ನಿಮ್ಮ ಮೋಟಾರ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ನೀವು ಭಾಗ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಗದಿದ್ದರೆ, ಹಳೆಯದನ್ನು ತಂದು ಅಳತೆ ಮಾಡಿ:
ಉದ್ದ, ಅಗಲ ಮತ್ತು ಎತ್ತರ (ಮಿಲಿಮೀಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ)ವಿಮರ್ಶಾತ್ಮಕ ಟಿಪ್ಪಣಿ: ವಿವಿಧ ವಸ್ತುಗಳು (ಕಾರ್ಬನ್-ಗ್ರ್ಯಾಫೈಟ್ ವಿರುದ್ಧ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಗ್ರಾಫೈಟ್) ವಿಭಿನ್ನ ವಾಹಕತೆ ಮತ್ತು ಉಡುಗೆ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ತಪ್ಪಾದ ದರ್ಜೆಯನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ ("ಕಾಪರ್ ಹೆಡ್") ಅನ್ನು ಸ್ಕೋರ್ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಬಹುದು. ನಿಜವಾದ OEM ಅಥವಾ ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ಆಫ್ಟರ್ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಸಮಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಂಟಿಕೊಳ್ಳಿ.
ನೀವು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು: ಮುಖ್ಯದಿಂದ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಅನ್ಪ್ಲಗ್ ಮಾಡಿ ಅಥವಾ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ. ಇದು ನೆಗೋಶಬಲ್ ಅಲ್ಲ.
ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಪರಿಕರಗಳು: ಸೂಕ್ತವಾದ ಕ್ರಾಸ್-ಹೆಡ್ ಅಥವಾ ಫ್ಲಾಟ್-ಹೆಡ್ ಸ್ಕ್ರೂಡ್ರೈವರ್ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉಪಕರಣದೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಸಲಾದ ಒಂದು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ).
ಕ್ಯಾಪ್ಸ್ ತೆರೆಯಿರಿ - ಮೋಟಾರು ಹೌಸಿಂಗ್ನ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಸುತ್ತಿನ ಅಥವಾ ಚೌಕಾಕಾರದ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್/ಲೋಹದ ಕವರ್ಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡಿ (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬ್ರಷ್ ಚಿಹ್ನೆಯಿಂದ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ). ಅವುಗಳನ್ನು ಅಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಿ.
ಹಳೆಯ ಕುಂಚಗಳನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಿರಿ - ಪ್ರತಿ ಕಾರ್ಬನ್ ಬ್ರಷ್ ಅನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಹೊರತೆಗೆಯಿರಿ. ಹೆಚ್ಚು ಗಮನ ಕೊಡಿ:
ವಸಂತ ದೃಷ್ಟಿಕೋನ (ವಸಂತವು ಯಾವ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ).
ಅನುಸ್ಥಾಪನಾ ದಿಕ್ಕು (ಫ್ಲಾಟ್ ಸೈಡ್ ವರ್ಸಸ್. ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಕೋನೀಯ ಭಾಗ).
ಮೊದಲ-ಸಮಯದವರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇವುಗಳನ್ನು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತಾರೆ-ತೆಗೆಯುವ ಮೊದಲು ಫೋಟೋ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಿ!
ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ - ಬ್ರಷ್ಗಳನ್ನು ಹೊರತೆಗೆದ ನಂತರ, ಕಾರ್ಬನ್ ಧೂಳು ಮತ್ತು ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ (ತಾಮ್ರದ ಭಾಗಗಳು) ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಒರೆಸಲು ಸ್ವಚ್ಛವಾದ, ಒಣ ಬಟ್ಟೆ ಅಥವಾ ಮೃದುವಾದ ಎರೇಸರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ. ತಾಮ್ರದ ಮೇಲ್ಮೈ ಆಳವಾಗಿ ಹೊಂಡ ಅಥವಾ ತೋಡು ಇದ್ದರೆ, ವೃತ್ತಿಪರ ಸೇವೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ.
ಜೋಡಿಯಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಿ – ಒಂದು ಬದಿಯನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಬದಲಿಸಬೇಡಿ. ಒಂದು ಕುಂಚವು ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವಂತೆ ತೋರುತ್ತಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಯಾವಾಗಲೂ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಜೋಡಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ. ಇದು ಸಮಾನ ವಸಂತ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ಸಮತೋಲಿತ ಪ್ರಸ್ತುತ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಖಾತ್ರಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಿ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತಗೊಳಿಸಿ - ನೀವು ಗಮನಿಸಿದ ಅದೇ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಕಾರ್ಬನ್ ಬ್ರಷ್ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿ. ವಸಂತವು ಕುಂಚದ ಬಾಲದ ವಿರುದ್ಧ ದೃಢವಾಗಿ ಒತ್ತುತ್ತದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಕ್ಯಾಪ್ಗಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಆನ್ ಮಾಡಿ-ಆದರೆ ಥ್ರೆಡ್ಗಳನ್ನು ಅತಿಯಾಗಿ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಬೇಡಿ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಮಾಡಬೇಡಿ.
ಪವರ್ ಟೂಲ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಹೊಸ ಕಾರ್ಬನ್ ಬ್ರಷ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಂತರ ನೀವು ಮೊದಲು ಪವರ್ ಅಪ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ನೀವು ಸಾಮಾನ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪಾರ್ಕ್ಗಳನ್ನು ನೋಡಬಹುದು. ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ಕುಂಚವು ಸಮತಟ್ಟಾದ ಅಥವಾ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ಬಾಗಿದ ಮುಖವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ಇನ್ನೂ ಧರಿಸಿರುವ ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ನ ಬಾಹ್ಯರೇಖೆಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಕೆಲವು ನಿಮಿಷಗಳ ರನ್-ಇನ್ ಅನ್ನು ಅನುಮತಿಸಿ:
ನಿಮ್ಮ ಉಪಕರಣವು ವೇರಿಯಬಲ್ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು 3-5 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಮಧ್ಯಮ-ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ರನ್ ಮಾಡಿ.
ಬ್ರಷ್ ಮುಖವು ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಸ್ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಕ್ರಮೇಣ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಪ್ರೋ-ಲೆವೆಲ್ ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ ಟ್ರಿಕ್ ಇಲ್ಲಿದೆ. ಆ ಹಳಸಿದ ಕುಂಚಗಳನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಟಾಸ್ ಮಾಡಬೇಡಿ - ಅವುಗಳ ಘರ್ಷಣೆ ಮೇಲ್ಮೈ ನಿಮ್ಮ ಮೋಟಾರಿನ ಆರೋಗ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಕಥೆಯನ್ನು ಹೇಳುತ್ತದೆ.
| ಮಾದರಿಯನ್ನು ಧರಿಸಿ | ಇದು ಏನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುತ್ತದೆ | ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾದ ಕ್ರಮ |
|---|---|---|
| ಕನ್ನಡಿ-ನಯವಾದ, ಸಮ ಮೇಲ್ಮೈ | ಪರಿಪೂರ್ಣ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಿತಿ. | ಸಾಮಾನ್ಯ ಉಡುಗೆ. ಕಾಳಜಿ ಇಲ್ಲ. |
| ಉತ್ತಮವಾದ ಚಡಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಒರಟು ಮೇಲ್ಮೈ ("ಥ್ರೆಡಿಂಗ್") | ಸಾಕಷ್ಟು ವಸಂತ ಒತ್ತಡ ಅಥವಾ ಅತಿಯಾದ ಕಂಪನ. | ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಿ. |
| ಚಿಪ್ಡ್ ಅಂಚುಗಳು ಅಥವಾ ಪಿಟ್ಟಿಂಗ್ ("ಸ್ಪಾಲಿಂಗ್") | ಹೋಲ್ಡರ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ರಷ್ ಬೈಂಡಿಂಗ್, ಅಥವಾ ಅಸಮ ಪರಿವರ್ತಕ ಮೇಲ್ಮೈ. | ಹೋಲ್ಡರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ; ಪರಿವರ್ತಕವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ. |
| ಬ್ರಷ್ ಮುಖದಲ್ಲಿ ಹುದುಗಿರುವ ತಾಮ್ರದ ಕಣಗಳು ("ತಾಮ್ರದ ಪಿಕಪ್") | ಅಧಿಕ-ತಾಪಮಾನದ ಆರ್ಸಿಂಗ್ ಅಥವಾ ತೀವ್ರ ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ ಉಡುಗೆ. | ಕೆಂಪು ಧ್ವಜ - ಸಂಭವನೀಯ ಸುಧಾರಿತ ಮೋಟಾರ್ ಸಮಸ್ಯೆ; ವೃತ್ತಿಪರ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ. |
ಈ ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಮತ್ತು ಬದಲಿ ಕೌಶಲ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ, ನಿಮ್ಮ ತಂತಿಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತೊಂದು ದಶಕದವರೆಗೆ ನಿಮಗೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಬಹುದು. ಇದು ಕೇವಲ ಹಣವನ್ನು ಉಳಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಅಲ್ಲ - ಇದು ನಿಮ್ಮ ಸಲಕರಣೆಗಳನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು, ಅಲಭ್ಯತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ನಿಮ್ಮ ಕಾರ್ಯಾಗಾರವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ನಡೆಸುವುದು. ಎ ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗಿದೆ ಪವರ್ ಪರಿಕರಗಳಿಗಾಗಿ ಕಾರ್ಬನ್ ಬ್ರಷ್ ನಿರಾಶಾದಾಯಕ ದಿನ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದಕ ದಿನದ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ.
