ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ಪರಿಕರಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಯೋಜನಗಳು
2022-12-08
ಬ್ರಷ್‌ರಹಿತ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳ ಪರಿಕರಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಯೋಜನಗಳು
ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಧನ ಪಂಪ್‌ಗಳು ಒದ್ದೆಯಾಗಿ ಚಲಿಸುವುದರಿಂದ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಆರ್ಮೇಚರ್‌ಗೆ ಶೀತಕವಾಗಿ ಮತ್ತು ಬ್ರಷ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಉತ್ತಮವಾದ ಮರಳು ಮತ್ತು ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳು ಇನ್-ಟ್ಯಾಂಕ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗಬಹುದು. ಈ ಗ್ರಿಟ್ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರಷ್ ಮತ್ತು ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಲ್ಲಿ ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಧರಿಸಿರುವ ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ ಮೇಲ್ಮೈಗಳು ಮತ್ತು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಕುಂಚಗಳು ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣಗಳಾಗಿವೆ.
ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಬ್ದವೂ ಒಂದು ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ. ಬ್ರಷ್‌ಗಳು ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ಮುರಿಯುವುದರಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಬ್ದವು ಆರ್ಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪಾರ್ಕಿಂಗ್‌ನಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಯಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಧನ ಪಂಪ್‌ಗಳು ರೇಡಿಯೊ ಆವರ್ತನ ಶಬ್ದವನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸಲು ವಿದ್ಯುತ್ ಇನ್‌ಪುಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೆಪಾಸಿಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಫೆರೈಟ್ ಮಣಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಇಂಪೆಲ್ಲರ್‌ಗಳು, ಪಂಪ್ ಗೇರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳಿಂದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಬ್ದ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ತೈಲ ಮಟ್ಟದಿಂದ ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟುವಿಕೆ ವರ್ಧಿಸುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕ್ ದೊಡ್ಡ ಸ್ಪೀಕರ್‌ನಂತೆ ಸಣ್ಣ ಶಬ್ದಗಳನ್ನು ವರ್ಧಿಸುತ್ತದೆ.
ಬ್ರಷ್ಡ್ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಸಮರ್ಥವಾಗಿವೆ. ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳು ಕೇವಲ 75-80% ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಫೆರೈಟ್ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳು ಅಷ್ಟು ಬಲವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಅದು ಅವುಗಳ ವಿಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ ಮೇಲೆ ತಳ್ಳುವ ಕುಂಚಗಳು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತವೆ ಅದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ಬ್ರಶ್‌ಲೆಸ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಕಮ್ಯುಟೇಟೆಡ್ (EC) ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಮೋಟಾರ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಹಲವಾರು ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಂಪ್ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಬ್ರಶ್‌ಲೆಸ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು 85% ರಿಂದ 90% ರಷ್ಟು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಮೋಟರ್‌ನ ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಭಾಗವು ಆರ್ಮೇಚರ್ ಮೇಲೆ ಕೂರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಂಡ್‌ಗಳನ್ನು ಈಗ ವಸತಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಬ್ರಷ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್‌ಗಳ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಬ್ರಷ್ ಡ್ರ್ಯಾಗ್‌ನಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಪಂಪ್ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಬ್ರಷ್ ರಹಿತ EC ಇಂಧನ ಪಂಪ್‌ಗಳು RF ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ ಏಕೆಂದರೆ ಬ್ರಷ್ ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳಿಂದ ಯಾವುದೇ ಆರ್ಸಿಂಗ್ ಇಲ್ಲ.
ಫೆರೈಟ್ ಆರ್ಕ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾಂತೀಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅಪರೂಪದ-ಭೂಮಿಯ (ನಿಯೋಡೈಮಿಯಮ್) ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಹಗುರವಾದ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು. ಇದರರ್ಥ ಆರ್ಮೇಚರ್ ಅನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ವಿಂಡ್‌ಗಳನ್ನು ಈಗ ವಸತಿಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ತಂಪಾಗಿಸಬಹುದು.
ಬ್ರಷ್‌ರಹಿತ ಇಂಧನ ಪಂಪ್‌ನ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಹರಿವು, ವೇಗ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡವು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ನಿಕಟವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಮರುಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ - ಇವೆಲ್ಲವೂ ಕಡಿಮೆ ಆವಿಯಾಗುವ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಬ್ರಶ್‌ಲೆಸ್ ಇಂಧನ ಪಂಪ್‌ಗಳಿಗೆ ದುಷ್ಪರಿಣಾಮಗಳಿವೆ, ಆದರೂ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು, ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಸುರುಳಿಗಳು ಈಗ ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಆರ್ಮೇಚರ್ ಅನ್ನು ಸುತ್ತುವರೆದಿರುವುದರಿಂದ, ಅವುಗಳನ್ನು ಹಳೆಯ ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್‌ಗಳಂತೆ ಆನ್ ಮತ್ತು ಆಫ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು, ಅರೆವಾಹಕಗಳು, ಸಂಕೀರ್ಣ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್, ಲಾಜಿಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳು, ಫೀಲ್ಡ್ ಎಫೆಕ್ಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹಾಲ್ ಎಫೆಕ್ಟ್ ಸೆನ್ಸರ್‌ಗಳ ಬಳಕೆಯು ಯಾವ ಸುರುಳಿಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಯಾವಾಗ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಬ್ರಷ್‌ರಹಿತ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
ನಿಮ್ಮ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನೀವು ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳು, ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್‌ಗಳು, ಕಾರ್ಬನ್ ಬ್ರಷ್‌ಗಳು, ಫೆರೈಟ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್‌ಗಳು, NdFeB, ಇತ್ಯಾದಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಪರಿಕರಗಳಿಗಾಗಿ ನಾವು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ವಿವಿಧ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಮ್ಮ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ನೀವು ಕಂಡುಹಿಡಿಯದಿದ್ದರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ. , ನಾವು ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಿದ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತೇವೆ
ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಧನ ಪಂಪ್‌ಗಳು ಒದ್ದೆಯಾಗಿ ಚಲಿಸುವುದರಿಂದ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಆರ್ಮೇಚರ್‌ಗೆ ಶೀತಕವಾಗಿ ಮತ್ತು ಬ್ರಷ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್‌ಗಳಲ್ಲಿನ ಉತ್ತಮವಾದ ಮರಳು ಮತ್ತು ಶಿಲಾಖಂಡರಾಶಿಗಳು ಇನ್-ಟ್ಯಾಂಕ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗಬಹುದು. ಈ ಗ್ರಿಟ್ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರಷ್ ಮತ್ತು ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ ಮೇಲ್ಮೈಗಳಲ್ಲಿ ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಧರಿಸಿರುವ ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ ಮೇಲ್ಮೈಗಳು ಮತ್ತು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಕುಂಚಗಳು ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಮುಖ್ಯ ಕಾರಣಗಳಾಗಿವೆ.
ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಬ್ದವೂ ಒಂದು ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ. ಬ್ರಷ್‌ಗಳು ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ಮುರಿಯುವುದರಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಬ್ದವು ಆರ್ಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪಾರ್ಕಿಂಗ್‌ನಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಯಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಧನ ಪಂಪ್‌ಗಳು ರೇಡಿಯೊ ಆವರ್ತನ ಶಬ್ದವನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸಲು ವಿದ್ಯುತ್ ಇನ್‌ಪುಟ್‌ನಲ್ಲಿ ಕೆಪಾಸಿಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಫೆರೈಟ್ ಮಣಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಇಂಪೆಲ್ಲರ್‌ಗಳು, ಪಂಪ್ ಗೇರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬೇರಿಂಗ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಗಳಿಂದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಬ್ದ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ತೈಲ ಮಟ್ಟದಿಂದ ಗುಳ್ಳೆಕಟ್ಟುವಿಕೆ ವರ್ಧಿಸುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕ್ ದೊಡ್ಡ ಸ್ಪೀಕರ್‌ನಂತೆ ಸಣ್ಣ ಶಬ್ದಗಳನ್ನು ವರ್ಧಿಸುತ್ತದೆ.
ಬ್ರಷ್ಡ್ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಸಮರ್ಥವಾಗಿವೆ. ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳು ಕೇವಲ 75-80% ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಫೆರೈಟ್ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳು ಅಷ್ಟು ಬಲವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಅದು ಅವುಗಳ ವಿಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ ಮೇಲೆ ತಳ್ಳುವ ಕುಂಚಗಳು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತವೆ ಅದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ.
ಬ್ರಶ್‌ಲೆಸ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಕಮ್ಯುಟೇಟೆಡ್ (EC) ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಮೋಟಾರ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಹಲವಾರು ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಂಪ್ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಬ್ರಶ್‌ಲೆಸ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳನ್ನು 85% ರಿಂದ 90% ರಷ್ಟು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬ್ರಷ್‌ಲೆಸ್ ಮೋಟರ್‌ನ ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಭಾಗವು ಆರ್ಮೇಚರ್ ಮೇಲೆ ಕೂರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಂಡ್‌ಗಳನ್ನು ಈಗ ವಸತಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಬ್ರಷ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್‌ಗಳ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಬ್ರಷ್ ಡ್ರ್ಯಾಗ್‌ನಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಪಂಪ್ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಬ್ರಷ್ ರಹಿತ EC ಇಂಧನ ಪಂಪ್‌ಗಳು RF ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ ಏಕೆಂದರೆ ಬ್ರಷ್ ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳಿಂದ ಯಾವುದೇ ಆರ್ಸಿಂಗ್ ಇಲ್ಲ.
ಫೆರೈಟ್ ಆರ್ಕ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್‌ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾಂತೀಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅಪರೂಪದ-ಭೂಮಿಯ (ನಿಯೋಡೈಮಿಯಮ್) ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಹಗುರವಾದ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು. ಇದರರ್ಥ ಆರ್ಮೇಚರ್ ಅನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ವಿಂಡ್‌ಗಳನ್ನು ಈಗ ವಸತಿಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ತಂಪಾಗಿಸಬಹುದು.
ಬ್ರಷ್‌ರಹಿತ ಇಂಧನ ಪಂಪ್‌ನ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಹರಿವು, ವೇಗ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡವು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ನಿಕಟವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಟ್ಯಾಂಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಮರುಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ - ಇವೆಲ್ಲವೂ ಕಡಿಮೆ ಆವಿಯಾಗುವ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಬ್ರಶ್‌ಲೆಸ್ ಇಂಧನ ಪಂಪ್‌ಗಳಿಗೆ ದುಷ್ಪರಿಣಾಮಗಳಿವೆ, ಆದರೂ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮೋಟಾರ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು, ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಸೊಲೆನಾಯ್ಡ್ ಸುರುಳಿಗಳು ಈಗ ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಆರ್ಮೇಚರ್ ಅನ್ನು ಸುತ್ತುವರೆದಿರುವುದರಿಂದ, ಅವುಗಳನ್ನು ಹಳೆಯ ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್‌ಗಳಂತೆ ಆನ್ ಮತ್ತು ಆಫ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು, ಅರೆವಾಹಕಗಳು, ಸಂಕೀರ್ಣ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್, ಲಾಜಿಕ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳು, ಫೀಲ್ಡ್ ಎಫೆಕ್ಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಟರ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಹಾಲ್ ಎಫೆಕ್ಟ್ ಸೆನ್ಸರ್‌ಗಳ ಬಳಕೆಯು ಯಾವ ಸುರುಳಿಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಯಾವಾಗ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಬ್ರಷ್‌ರಹಿತ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಮೋಟಾರ್‌ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ.
ನಿಮ್ಮ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನೀವು ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳು, ಕಮ್ಯುಟೇಟರ್‌ಗಳು, ಕಾರ್ಬನ್ ಬ್ರಷ್‌ಗಳು, ಫೆರೈಟ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್‌ಗಳು, NdFeB, ಇತ್ಯಾದಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಇಂಧನ ಪಂಪ್ ಮೋಟಾರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಪರಿಕರಗಳಿಗಾಗಿ ನಾವು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ವಿವಿಧ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಮ್ಮ ವೆಬ್‌ಸೈಟ್‌ನಲ್ಲಿ ನಿಮಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ನೀವು ಕಂಡುಹಿಡಿಯದಿದ್ದರೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ. , ನಾವು ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಕಸ್ಟಮೈಸ್ ಮಾಡಿದ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತೇವೆ
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy